高壓斷路器帶電補油裝置.pdf

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1、(19)中華人民共和國國家知識產權局 (12)發明專利申請 (10)申請公布號 (43)申請公布日 (21)申請號 202010778628.X (22)申請日 2020.08.05 (71)申請人 國網浙江省電力有限公司嘉興供電 公司 地址 314001 浙江省嘉興市南湖區城北路 99號 (72)發明人 陳吉李曉晗韓筱慧萬堯峰 張磊湯金興馮耀軒王海波 郭蘇鋒吳潔晶 (74)專利代理機構 杭州杭誠專利事務所有限公 司 33109 代理人 尉偉敏 (51)Int.Cl. F15B 21/0427(2019.01) F15B 21/0423(2019.01) F15B 21/044(2019.01。

2、) F15B 21/00(2006.01) (54)發明名稱 一種高壓斷路器帶電補油裝置 (57)摘要 本發明公開了一種高壓斷路器帶電補油裝 置， 包括用于補油的液壓油桶、 用于連接高壓斷 路器上的油缸的油管路， 在所述油管路上設置有 分流裝置和離心除氣裝置。 本發明提供一種高壓 斷路器帶電補油裝置， 補油方便， 且保證了補油 人員的人身安全， 避免氣體隨液壓油進入， 保證 高壓斷路器正常工作。 權利要求書1頁 說明書4頁 附圖2頁 CN 112112866 A 2020.12.22 CN 112112866 A 1.一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 包括用于補油的液壓油桶 （5） 、。

3、 用于連接 高壓斷路器上的油缸 （1） 的油管路 （2） ， 在所述油管路 （2） 上設置有分流裝置 （3） 和離心除氣 裝置 （4） 。 2.根據權利要求1所述的一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 所述離心除氣裝置 （4） 包括離心分離管 （403） 、 進油管 （404） 、 出油管 （401） 、 排氣管 （406） 和抽氣裝置， 所述排氣 管 （406） 連通離心分離管 （403） 和抽氣裝置， 所述離心分離管 （403） 包括圓錐狀流道 （412） ， 所述圓錐狀流道 （412） 的大端連通排氣管 （406） 、 小端連通出油管 （401） ， 在所述圓錐狀流道 （412） 側。

4、壁上設置有切向進油口， 所述切向進油口連通進油管 （404） 。 3.根據權利要求2所述的一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 所述離心分離管 （403） 還包括過渡管， 所述過渡管包括一體式設置的喇叭狀流道 （410） 和圓柱狀流道 （411） ， 所述圓柱狀流道 （411） 連通圓錐狀流道 （412） 的小端和喇叭狀流道 （410） 的大端， 所述出油 管 （401） 與喇叭狀流道 （410） 的大端連接。 4.根據權利要求2所述的一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 在所述進油管 （404） 上設置有增壓裝置 （405） 。 5.根據權利要求2-4任意一項所述的一種高壓斷路器帶電。

5、補油裝置， 其特征是， 所述抽 氣裝置包括集氣箱 （407） 、 設置在集氣箱 （407） 上端的抽氣泵 （408） 。 6.根據權利要求5所述的一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 所述離心除氣裝置 （4） 還包括集油罐 （409） ， 所述集油罐 （409） 與集氣箱 （407） 下端連通。 7.根據權利要求2-4任意一項所述的一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 在所述 圓錐狀流道 （412） 側壁上設置有加熱片。 8.根據權利要求7所述的一種高壓斷路器帶電補油裝置， 其特征是， 在所述出油管 （401） 道外套設有用于降溫的冷卻裝置 （402） 。 權利要求書 1/1 頁 2 。

6、CN 112112866 A 2 一種高壓斷路器帶電補油裝置 技術領域 0001 本發明涉及電力設備補油技術領域， 尤其是涉及一種高壓斷路器帶電補油裝置。 背景技術 0002 高壓斷路器在電力系統中起到控制和保護的作用， 高壓斷路器由于長期運行， 存 在油管密封老化造成液壓油滲漏， 需要對其進行液壓油補充， 一般通過在原有油箱上蓋上 倒入液壓油的方式進行補油， 但斷路器油缸處于斷路器上部， 與帶電導體之間距離約為3 米， 在斷路器運行狀態時對油箱進行補油時存在強烈的感應電， 帶電補油時存在安全隱患， 且在補油時會攜帶一定量的氣體進入到油缸內， 在高壓條件下， 滲入氣體影響被放大， 最終 會導致。

7、斷路器操作裝置出現打不上壓的狀況， 直接影響高壓斷路器的性能， 甚至會威脅到 核電站高壓設備的安全性， 造成較為嚴重的安全事故和經濟損失。 0003 例如， 在中國專利文獻上公開的 “一種高壓斷路器的帶電補油裝置” ， 其公告號CN 210040042 U， 包括機架， 所述機架上固定連接有第一支撐板和第二支撐板； 所述第一支撐 板上轉動連接有貫穿第一支撐板的第一轉盤， 所述第一轉盤上固定連接有若干貫穿第一轉 盤并呈圓形分布的第一連接管， 所述第一連接管組成的圓與轉盤為同心圓； 所述第一連接 管上設置有流量計與閥門， 所述第一連接管與透明軟管連通， 所述透明軟管與油缸的放油 閥連通， 所述第一。

8、連接管遠離透明軟管的一端設置有對接頭； 所述第二支撐板上設置有若 干與第一連接管位置對應的并且可移動的第二連接管， 所述第二連接管的一端設置有對接 頭， 所述第二連接管遠離對接頭的一端與儲油缸連通； 雖然該實用新型具有操作簡單、 補油 效率高、 安全性強等優點， 但不能對液壓油進行除氣處理， 存在較大的安全隱患。 發明內容 0004 本發明是為了克服上述現有技術的帶電補油時存在安全隱患等問題， 提供一種高 壓斷路器帶電補油裝置， 補油方便， 且保證了補油人員的人身安全， 避免氣體隨液壓油進 入， 保證高壓斷路器正常工作。 0005 為了實現上述目的， 本發明采用以下技術方案： 一種高壓斷路器帶。

9、電補油裝置， 包括用于補油的液壓油桶、 用于連接高壓斷路器上的 油缸的油管路， 在所述油管路上設置有分流裝置和離心除氣裝置。 0006 在本技術方案中， 液壓油桶用于提供高壓斷路器的油缸補充用的液壓油， 液壓油 通過油管路從液壓油桶進入到高壓斷路器上的油缸中， 該操作替代了原有油箱上蓋處倒入 液壓油的帶電補油方式， 補油方便， 保證了作業人員的人身安全； 另外分流裝置的設置有利 于將液壓油桶中的有匯入到多個油缸中， 而離心除氣裝置的設置有利于消除液壓油中的氣 體， 避免氣體隨液壓油進入， 保證高壓斷路器正常工作。 0007 作為優選， 所述離心除氣裝置包括離心分離管、 進油管、 出油管、 排氣。

10、管和抽氣裝 置， 所述排氣管連通離心分離管和抽氣裝置， 所述離心分離管包括圓錐狀流道， 所述圓錐狀 流道的大端連通排氣管、 小端連通出油管， 在所述圓錐狀流道側壁上設置有切向進油口， 所 說明書 1/4 頁 3 CN 112112866 A 3 述切向進油口連通進油管。 0008 離心除氣裝置通過離心分離管將液壓油與氣體分離， 在使用時， 液壓油從切向進 油口進入到離心分離管內， 液壓油在圓錐狀流道內形成漩渦流， 漩渦流產生離心力， 由于氣 泡和液壓油所受的離心力不同， 氣體趨向于圓錐形流道的中心軸線， 液壓油靠近圓錐形流 道壁面， 因此氣體就聚集在流道中心軸線附近進而從排氣管中排出， 同時漩。

11、渦流的形成使 內部流道壓力分布從壁面到中心軸線梯度減小， 壓力的梯度變化迫使部分已經溶解于液壓 油的氣體析出， 有效消除了液壓油中的氣體。 0009 作為優選， 所述離心分離管還包括過渡管， 所述過渡管包括一體式設置的喇叭狀 流道和圓柱狀流道， 所述圓柱狀流道連通圓錐狀流道的小端和喇叭狀流道的大端， 所述出 油管與喇叭狀流道的大端連接。 0010 過渡管的設置有利于用于降低流速， 圓柱狀流道連通喇叭狀流道和圓錐狀流道， 喇叭狀流道大端連接出油管， 隨著流道管徑的增大， 流速減小， 進入到出油管中的流速降 低， 避免了流速過大造成不便。 0011 作為優選， 在所述進油管上設置有增壓裝置。 00。

12、12 增壓裝置的設置有利于增大液壓油在離心分離管的流速， 有利于形成漩渦流， 提 高分離效率。 0013 作為優選， 所述抽氣裝置包括集氣箱、 設置在集氣箱上端的抽氣泵。 0014 氣體在排出過程中會帶出一部分液壓油， 集氣箱的設置用于分離排出的氣體及液 壓油， 而抽氣泵的設置有利于將集氣箱中的氣體及時抽出， 同時抽氣泵的設置有利于離心 分離管中的氣體從排氣管中排出。 0015 作為優選， 所述離心除氣裝置還包括集油罐， 所述集油罐與集氣箱下端連通。 0016 集油罐用于收集集氣箱中排出的液壓油， 避免浪費， 同時避免集氣箱中液壓油量 過多而吸入到抽氣泵中影響抽氣泵的效率。 0017 作為優選。

13、， 在所述圓錐狀流道側壁上設置有加熱片。 0018 當溫度升高時， 氣體的溶解度會下降， 進而加熱片的設置有利于進一步排出液壓 油中的氣體， 提高排氣效率。 0019 作為優選， 在所述出油管道外套設有用于降溫的冷卻裝置。 0020 冷卻裝置的設置用于降低出油管中液壓油的溫度， 提高安全性。 0021 因此， 本發明具有如下有益效果： （1） 補油方便， 且保證了補油人員的人身安全， 避免氣體隨液壓油進入， 保證高壓斷路 器正常工作； （2） 離心分離管通過使液壓油在圓錐狀流道內形成漩渦流的方式有效消除了液壓油中 的氣體； （3） 增壓裝置的設置有利于增大液壓油在離心分離管的流速， 便于形成漩。

14、渦流， 提高分 離效率； （4） 圓錐狀流道側壁上加熱片的設置降低了氣體溶解度， 有效提高排氣效率。 附圖說明 0022 圖1是一種高壓斷路器帶電補油裝置的結構示意圖； 說明書 2/4 頁 4 CN 112112866 A 4 圖2是離心除氣裝置的第一種結構示意圖； 圖3是離心除氣裝置的第二種結構示意圖； 圖中： 1、 油缸 2、 油管路 3、 分流裝置 4、 離心除氣裝置 401、 出油管 402、 冷卻裝 置 403、 離心分離管 404、 進油管 405、 增壓裝置 406、 排氣管 407、 集氣箱 408、 抽 氣泵 409、 集油罐 410、 喇叭狀流道 411、 圓柱狀流道 41。

15、2、 圓錐狀流道 5、 液壓油桶。 具體實施方式 0023 下面結合附圖與具體實施方式對本發明做進一步的描述。 0024 實施例1： 如圖1、 圖2所示的實施例1中， 一種高壓斷路器帶電補油裝置， 包括液壓油桶5、 和油管 路2， 液壓油桶5用于補油， 液壓油通過油管路2從液壓油桶5進入到高壓斷路器上的油缸1 中， 在在油管路2上設置有用于分流裝置3和離心除氣裝置4， 離心除氣裝置4包括離心分離 管403、 進油管404、 出油管401、 排氣管406和抽氣裝置， 排氣管406用于連通離心分離管403 和抽氣裝置， 其中離心分離館包括圓錐狀流道412， 圓錐狀流道412的大端連接排氣管406，。

16、 小端連接出油管401， 另外， 在圓錐狀流道412側壁上設置有切向進油口， 切向進油口連通進 油管404， 切向進油口設置在圓錐狀流道412的側壁靠近大端的位置。 0025 在上述技術方案中， 液壓油通過油管路2從液壓油桶5進入到高壓斷路器上的油缸 1中， 替代了原有油箱上蓋處倒入液壓油的帶電補油方式， 補油方便， 保證了作業人員的人 身安全； 分流裝置3的設置有利于將液壓油桶5中的有匯入到多個油缸1中， 而離心除氣裝置 4的設置有利于消除液壓油中的氣體， 避免氣體隨液壓油進入， 保證高壓斷路器正常工作， 在對高壓斷路器的油缸1進行補油時， 液壓油從切向進油口進入到離心分離管403的圓錐狀 。

17、流道412內， 液壓油在圓錐狀流道412內形成漩渦流， 漩渦流產生離心力， 由于氣泡和液壓油 所受的離心力不同， 氣體趨向于圓錐形流道的中心軸線， 液壓油靠近圓錐形流道壁面， 因此 氣體就聚集在流道中心軸線附近進而從排氣管406中排出， 同時漩渦流的形成使內部流道 壓力分布從壁面到中心軸線梯度減小， 壓力的梯度變化迫使部分已經溶解于液壓油的氣體 析出， 有效消除了液壓油中的氣體， 避免氣體隨液壓油進入到油缸1中， 保證高壓斷路器正 常工作。 0026 此外， 為保證液壓油在圓錐狀流道412內形成漩渦流， 在進油管404上設置有增壓 裝置405， 增壓裝置405的設置有利于增大液壓油在離心分離管。

18、403的流速， 提高分離效率。 0027 實施例2： 如圖3所示， 實施例2的技術方案與實施例1的技術方案基本相同， 其不同之處在于： 離 心分離管403還包括過渡管， 過渡管設置在圓錐狀流道412的小端和出油管401之間， 過渡管 包括一體式設置的喇叭狀流道410和圓柱狀流道411， 其中圓柱狀流道411連通圓錐狀流道 412的小端和喇叭狀流道410的大端， 喇叭狀流道410的大端與出油管401連接， 過渡管的設 置有利于用于降低流速， 圓柱狀流道411連通喇叭狀流道410和圓錐狀流道412， 喇叭狀流道 410大端連接出油管401， 隨著流道管徑的增大， 流速減小， 進入到出油管401中的。

19、流速降低， 避免了流速過大造成不便。 0028 實施例3： 實施例3的技術方案與實施例1的技術方案基本相同， 其不同之處在于： 抽氣裝置包括 說明書 3/4 頁 5 CN 112112866 A 5 集氣箱407和抽氣泵408， 氣體在排出過程中會帶出一部分液壓油， 集氣箱407的設置用于分 離排出的氣體及液壓油， 而抽氣泵408的設置有利于將集氣箱407中的氣體及時抽出， 同時 抽氣泵408的設置有利于帶動離心分離管403中的氣體從排氣管406中排出； 抽氣泵408設置 在集氣箱407上端， 避免了抽氣泵408在抽氣過程中將液壓油同時抽出造成抽氣泵408失效。 0029 進一步地， 離心除氣。

20、裝置4還包括集油罐409， 集油罐409與集氣箱407下端連通， 集 油罐409用于收集集氣箱407中排出的液壓油， 避免浪費， 同時避免集氣箱407中液壓油量過 多而吸入到抽氣泵408中影響抽氣泵408的效率。 0030 實施例4： 實施例4的技術方案與實施例1的技術方案基本相同， 其不同之處在于： 在圓錐狀流道 412側壁上設置有加熱片， 當溫度升高時， 氣體的溶解度會下降， 進而加熱片的設置有利于 進一步排出液壓油中的氣體。 0031 進一步地， 在出油管401道外套設有用于降溫的冷卻裝置402， 冷卻裝置402的設置 用于降低出油管401中液壓油的溫度， 提高安全性。 0032 需要說。

21、明的是， 上述描述中使用的詞語 “前” 、“后” 、“左” 、“右” 、“上” 和 “下” 指的是 附圖中的方向， 詞語 “內” 和 “外” 分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。 0033 以上實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。 對本領域的技術人員 來說， 可根據以上描述的技術方案以及構思， 做出其它各種相應的改變以及形變， 而所有的 這些改變以及形變都應該屬于本發明權利要求的保護范圍之內。 說明書 4/4 頁 6 CN 112112866 A 6 圖1 圖2 說明書附圖 1/2 頁 7 CN 112112866 A 7 圖3 說明書附圖 2/2 頁 8 CN 112112866 A 8 。